什么是3D打印？現(xiàn)代3D打印的起源在于1980年代創(chuàng)建的稱為立體光刻的過程。該過程從計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）文件開始，該文件被電子切片成層，然后每層都用激光固化光敏凝膠進(jìn)行印刷。所制造的聚合物零件從未打算用于批量生產(chǎn)，而更多地是用于檢查現(xiàn)實(shí)世界的人體工程學(xué)和零件裝配等任務(wù)。
同時(shí)，其他過程正在形成。一個(gè)示例，如Stratasys等公司率先采用的是熔融沉積建?；騀DM。
3D打印成功的早期例子
到1990年代中期，NASA開始嘗試3D打印機(jī)。
在一次訓(xùn)練中，一名宇航員被淹沒在模擬太空中重力為零的水池中，并模擬了衛(wèi)星進(jìn)行維修。
他使用的扳手一直漂浮在游泳池的底部。他們嘗試了另一種磨碎的塑料，然后將其漂浮到頂部。要重新創(chuàng)建零重力，扳手應(yīng)漂浮在其留在的位置。
通過在FDM打印機(jī)上調(diào)節(jié)塑料的密度，他們可以使塑料漂浮起來而不會(huì)移動(dòng)，這樣練習(xí)就可以更好地復(fù)制空間條件。
什么是3D打印？3D打印的其他優(yōu)點(diǎn)是什么？
一個(gè)明顯的例子是可以制造出常規(guī)加工不可能的形狀。因此，例如，可以在彼此內(nèi)部制作表格。
一次性復(fù)雜的物品也可以快速制成，例如對(duì)于完善手術(shù)技術(shù)很有用。與減法制造方法相比，它使用的材料更少。
隨著時(shí)間的流逝，這些機(jī)器變得越來越便宜，并且這種趨勢(shì)可能會(huì)持續(xù)下去，從而增加其采用率。
什么是3D打??？3D打印機(jī)材料可持續(xù)嗎？
6K公司已推出源自可持續(xù)資源的粉末。該工藝能夠?qū)C(jī)加工的銑削，車削和其他再生原料轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)的AM就緒金屬粉末。
人們還對(duì)可生物降解的長絲材料以及源自天然材料（例如海草）的生物塑料感興趣。
什么是3D打印？3D打印可以做什么？
Bloodhound世界陸地速度記錄嘗試車具有兩個(gè)3D打印組件，鈦合金鼻尖和方向盤。11月，該車在南非沙漠的12.4英里Hakskeen Pan賽道上達(dá)到了628英里/小時(shí)的速度。
Ogle模型最近制作了氣門機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的復(fù)雜3D模型，以在貿(mào)易展覽會(huì)上演示該設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)師Camcon Automotive希望為其被稱為iVT（智能閥技術(shù)）系統(tǒng)的新型螺線管技術(shù)提供一個(gè)逼真的比例模型。
它是使用選擇性激光燒結(jié)（SLS）制成的，公差為每100mm +/- 0.12mm。
Comic Jay Leno使用3D打印機(jī)為經(jīng)典汽車制造零件。他說：“我一直在尋求創(chuàng)造和重新創(chuàng)造這些車輛的可能性的極限，而3D打印是此過程不可或缺的一部分。”
展望未來，美國宇航局已與加利福尼亞的Made In Space公司簽訂了一項(xiàng)價(jià)值7370萬美元的合同，以展示一種名為“阿奇諾特一號(hào)”的小型航天器在低地球軌道上制造和組裝航天器部件的能力，以期使用月球至火星任務(wù)中的技術(shù)。
